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概括SMC電氣比例閥ITV系列 比例閥供氣用電磁閥先導閥1換向，而排氣用電磁先導閥7處于復位狀態，則供氣壓力從SUP口通過閥1進入先導室5，先導室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關閉，產生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。
原裝SMC快換接頭 彎頭操作簡便 管接頭是管道與管道之間的連接工具，是元件和管道之間可以拆裝的連接點。在管件中充當著重要角色，它是液壓管道的兩個主要構成部分之一。管接頭用于儀表等直線連接，連接形式有承插焊或螺紋連接。
原裝SMC直動式3通電磁閥特點參數 SMC小型直動式3通電磁閥動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應時間可以短幾個毫秒，即使是導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的電磁閥線圈功率消耗很低，屬節能產品；還可做到只需觸發動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節省空間，又輕巧美觀。電磁閥調節精度受限，適用介質受限。
日本SMC雙向速度控制閥安裝步驟 SMC雙向速度控制閥體殼承受壓力等，水力控制閥公稱壓力與工作壓力的差別很大。所以要根據工作壓差來選擇水力控制閥的排水量。工作壓差是指水力控制閥前的工作壓力減去水力控制閥出口背壓的差值。 選擇水力控制閥要求準確無誤地阻汽排水，靈敏度高，能提高蒸汽利用率，不泄漏蒸汽，工作可靠，背壓率高、使用壽命長、維修方便是*的條件。
安裝簡便SMC針型氣缸 單桿雙作用 Φ4, 5 st可安裝2個磁性開關 ●可安裝一個Φ2快換接頭和一個速度控制閥 ●帶磁性開關(CDJP2系列: CDJP2)
SMC帶導桿氣缸,SMC選用方法 在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。
產品介紹SMC帶導桿薄型氣缸MGP系列 SMC氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩，不產生沖擊現象。在氣缸兩端加設緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸見圖42.2-4，主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節流閥6、端蓋7等組成。
進口SMC3通電磁閥信號輸出 線圈規格-標準 額定電壓4AC220V [AC230V] 導線引出方式DDIN型插座式 LED及過電壓保護回路-無指示燈·過電壓保護回路 手動操作E壓下回轉鎖定式（手動操作型）
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