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阿托斯ATOS液控單向閥產品系列齊全 液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。當控制油路有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。

ATOS 阿托斯疊加閥安裝與使用 相應的參考信號產生對應的電磁鐵吸力，電磁鐵吸力作用在靠彈簧復位的閥芯上，驅動閥芯運動，從而實現要求的液壓參數調節。

意大利阿托斯 ATOS液壓缸選型參數 螺紋桿是油缸Z關鍵的部分，因此油缸的預期工作壽命由螺紋桿預期的疲勞壽命測得。由于桿徑的疲勞斷裂會在沒有任何警報的前提下會突然發生，因此 如果桿徑受疲勞應力（如果油缸通過推動負載工作則不需要）以及螺紋桿預期的疲勞壽命和所需油缸的工作壽命相關聯的話，則建議對螺紋桿經常進行檢

ATOS供應比例方向閥技術參數 但從發展趨勢看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強!來推動主閥芯，整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置閥的正常工作。

詳細介紹ATOS液壓缸,意大利阿托斯液壓缸 液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構， 其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種， 按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。 它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，

銷售意大利阿托斯導式電磁閥,ATOS電磁閥材質壽命 高溫流體：要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥，而且要選擇活塞式結構類型的； 流體狀態：大有氣態，液態或混合狀態，特別是口徑大于DN25時一定要區分開來； 流體粘度：通常在50cSt以下可任意選擇，若超過此值，則要選用高粘度電磁閥。

ATOS單向閥,意大利阿托斯單向閥技術 重力式：和彈簧式相似，依靠閥瓣的自身重力封閉，防止倒流。 旋啟式：液體在閥體內直通，依靠壓力頂開一側的旋轉閥瓣， 壓力失去后，閥瓣依靠自重回位，反向的液體壓力封閉閥瓣。 塑料隔膜式: 外殼和隔膜均為塑料.一般外殼為ABS,PE,PP,NYLON, PC.隔膜有硅樹脂,氟樹脂等。 其它的單向閥（止回閥），如排污的止回閥，人防的防爆閥和液體使用的止

銷售阿托斯防爆電磁閥系列,意大利ATOS防爆電磁閥 從而控制執行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為5種。 液壓電磁閥是指液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。 其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥， 控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。