的FESTO雙活塞氣缸
德FESTO單作用氣缸安裝時應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應(yīng)是載荷的運動方向與活塞桿軸心線*對于長行程氣缸負載和活塞桿的連接采用可活動的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭，無論任何安裝形式都必須氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、德FESTO單作用氣缸缸體在水平使用時，可用“三點法”進行檢驗。使活塞桿與負載相連接。當活塞桿全部伸出時，在桿的中間放一水準儀觀察水平情況；其次當活塞桿處于中間位置時，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準儀觀察情況：zui后活塞桿處于退回位置時，應(yīng)無別勁現(xiàn)象，長行程氣缸臥式安裝時，為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當支撐。
4、德FESTO單作用氣缸采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應(yīng)盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷。
5、德FESTO單作用氣缸采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時，活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應(yīng)與安裝架之間留有適當間隙。
6、德FESTO單作用氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負載狀態(tài)下使用工作壓力運行2-5次，檢查氣缸扣部有無異常現(xiàn)象。
7、德FESTO單作用氣缸調(diào)速。對氣缸運動速度有一定要求是，氣動系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進氣節(jié)流調(diào)速時將氣缸連接負載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當氣缸速度接近規(guī)定速度時，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進行微調(diào)。
8、德FESTO單作用氣缸采用可調(diào)緩沖氣缸，在運行前把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開，然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時順時針阻力增大，逆時針旋扭阻力減少。

的FESTO雙活塞氣缸
159817 雙作用氣缸      DPZ-32-10-P-A
159818 雙作用氣缸      DPZ-32-25-P-A
159819 雙作用氣缸      DPZ-32-40-P-A
159820 雙作用氣缸      DPZ-32-50-P-A
159821 雙作用氣缸      DPZ-32-80-P-A
159822 雙作用氣缸      DPZ-32-100-P-A
159826 雙作用氣缸      DPZ-10-10-P-A-S6
159827 雙作用氣缸      DPZ-10-25-P-A-S6
159828 雙作用氣缸      DPZ-10-40-P-A-S6
159829 雙作用氣缸      DPZ-10-50-P-A-S6
159830 雙作用氣缸      DPZ-16-10-P-A-S6
159831 雙作用氣缸      DPZ-16-25-P-A-S6